2007-09-28 | 目标200万辆:宝马新战略发布!多款车型确定投产!
法兰克福车展时,BMW公司曾表示,将在9月底公布其未来10年的产品规划,今天,BMW首席执行官 Norbert Reithofer履行了承诺,在一份散发给媒体的《新产品战略》的材料中,明确了BMW的官方战略。根据这份文件,BMW到2020年之前的新车战略正式浮出水面!
2020年销售将超200万辆!
在BMW新战略中,公司希望能在2012年时,达到年销售140到180万辆汽车的目标,而远期在2020年的将超过200万辆每年。并且达到这一目标的前提是必须保证公司的利润同样高增长!这就意味着,在接下来的几年中,BMW至少要保持在每年8%到10%的增长,而在过去几年中,BMW的年均增长率仅有6.3%,今年甚至还有些下降,但为了完成这一宏伟目标,BMW明确表示,将会在未来五年内,生产包括 X1, 全新Gran Turismo, Mini SUV以全新劳斯莱斯Coupé。其中劳斯莱斯品牌不仅推出Coupé车型,还将推出旗下幻影系列更多改款车型以供应市场。

新车Gran Turismo计划曝光!
Reithofer表示,全新的Gran Turismo将会是一款大型四门轿跑车,其设计风格将以今年在上海车展上发布的CS车型为基础,相信该款车的主要竞争对手将会是保时捷即将推出的首款四门轿跑车Panamera和奔驰计划中的全新四门轿跑车。可以预见,全新的Gran Turismo作为BMW的第一款CS风格的车型发布后,后续的BMW全系列车也都将会沿着该风格演化!Reithofer还透露,一款全新的概念车也正在开发过程中,代号:PAS(Progressive Activity Sedan),这款概念车将会突出更加有效的装配方式和更具人工智能化。

五年内节省60亿欧元开支!
BMW还表示将计划在未来的五年内,通过各种方式减少总计约60亿欧元的不必要开支,使得公司的资金状况更好,为了实现这个目标,公司将集中精力提高其生产的动态灵活性和效率!以减少新车型带来的生产线扩张,并将在未来五年削减部分新工厂扩张计划,不知道BMW在中国的第二工厂计划,会不会因此而生变,同时公司努力在2012年之前,增加更多的就业机会。

全面提升海外产能,减少汇率风险!
当然,BMW仍会更加关注目前市场的动态信息,为了应对欧元的上涨带来的成本问题,BMW将加大在美国本土工厂的产量,到2012年,将会把在美国Spartanburg工厂的产量从目前的年产14万辆提高到年产24万辆。并期望在牛津生产Mini的工厂届时产能也能达到26万辆/年,同时,位于中国的华晨宝马的产量到2012年也将提升到4万4千辆,远高于目前的3万辆。

短期内不会出现第四品牌!
对于前段媒体普遍猜测BMW会在除了BMW,MINI和劳斯莱斯之外,推出第四个品牌的这一问题,Reithofer也明确表态,对这方面BMW确实在进行一些前瞻性的市场调查,但是近期内不会推出新的品牌,目前的主要任务,仍旧是做好BMW,MINI和劳斯莱斯大品牌!
作者:童济仁




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