上面这辆车是莲花么?看上去有点像,但硕大的VW商标告诉人们,这是一款Coupe版的大众小跑车,说它小,是因为它将仅仅搭载一台1.2升的TSI发动机,甚至比目前大众目前较为普及的1.4TSI还要小。小硬顶设计很诱人,大灯和前脸的设计也突破了大众现款车的条条框框,甚至颇有几分迷你版考维特的韵味。
同时曝光的还有一款奥迪品牌的紧凑型敞篷跑车,两款车都或多或少地从奥迪R8身上获得了灵感,但相比超级跑车R8,这两款小跑车则更具平民风范,大众这款1.2TSI的硬顶小跑车定价区间比目前的高尔夫贵不了多少,预计2.5万欧元左右,而那款1.8TSI的敞篷版奥迪小跑车则要更贵一些。
1.2TSI跑车能有多好的性能?两年前我们还对酷派的那款2.0的跑车嗤之以鼻,但时代似乎和以前不一样了,高油价早晚会断送中高档跑车的前程,除了那些昂贵的超级跑车之外,小跑车也许会在未来占据市场的主力位置,这也是大众计划开发这两款车型的初衷。同时,目前大众即将国产的1.4TSI发动机的性能已经超越了帕萨特时代的那款2.0发动机,也许未来1.2TSI的小跑车性能上也绝不输于那些2.8和3.2升的大Coupe,最重要的是,这款小车很便宜,很省油,开起来同样很拉风!
当然这款车目前还仅仅在大众汽车的新产品开发计划中,离概念车发布也许还需要等待半年左右,明年日内瓦车展也许将会是这款车亮相的最佳时机。这两款新车上市估计要等到2010年了,将来国内市场也很有可能进口这两款非常有个性的小跑车。

其实德国媒体在报道新车方面的做法有时我们搜狐汽车频道也会尝试,那就是利用整车厂内部人士的所透露的相关消息或路试谍照来邀请专业人士绘制新车的假想图,得益于消息的准确,这类假想图往往非常接近于最终的实车。
搜狐汽车在谍照和假想图方面也开始走在了国内汽车媒体的前列,从去年的朗逸、新凯越、新宝来等多款车型“假想图+新闻”的组合曝光,到最近一次帕萨特领驭改款的曝光,搜狐汽车已经逐渐成为了国内新车报道最强大的门户网站。
最近,某门户网站的所谓“著名汽车评论员”撰文公开质疑搜狐汽车不久前报道的帕萨特领驭小改款消息,并在毫无依据的情况下,将搜狐汽车关于领驭小改款车型的报道说成是“三大车市谎言之一”,并将笔者和厂商,公关说成是一丘之貉。笔者实在不知道他如此这般说法背后目的何在?所以只能对他的无知嗤之以鼻,不知等年底领驭小改款车型上市后,他又会作何感想?笔者相信时间和事实会证明一切的。另外,作为搜狐汽车独家的领驭小改款车型图片也被恶劣地PS掉了“搜狐汽车金狐蝶”Logo水印,这种不尊重知识产权的行为,更加让人不可理喻。
搜狐新闻原文:《10月上市! 新帕萨特领驭改款独家大曝光》
某网站评论员的文章链接 :http://blog.sina.com.cn/s/blog_3e4943e70100aaz4.html
济仁小评:相比某些自大的门户网站软文公关堆积如山的汽车报道不同,搜狐汽车更加注重消息的准确性、新闻的热点性和评论的客观性,笔者认为这也是未来国内汽车报道的发展方向之一。尽管和海外专业媒体相比,搜狐汽车还略显稚嫩,但相信今后搜狐汽车会陆续推出更多更有影响性和权威性的新车报道、谍照解析和产业评论。同时我们还将不定期奉上最接近真车水准的专业新车假想图,让国内车迷朋友也能第一时间了解到国内各大厂商即将上市的新车消息。作者:童济仁
版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得编译使用,不得转载,否则一经发现,必将追究。
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